Conception de notre voilier de charter
Conçu et construit par Gaël, ce voilier est l’aboutissement d’un cahier des charges sans cesse affiné au gré d’expériences vécues. Les différents types de bateaux convoyés, les nombreuses conditions de navigation rencontrées, ainsi que l’expérience technique acquise en tant qu’artisan ont permis de réaliser un ensemble cohérent, adapté pour 6 à 10 personnes. Chaque détail à été réfléchi, pour un résultat abouti pour le charter, l’expédition, et le grand voyage, aussi bien dans les zones méditerranéennes et tropicales, que dans les hautes latitudes et l’Antarctique.
Plan de voilure voilier de charter et d’expédition
Conception du bateau
– la longueur de coque
– les formes tendues
– le déplacement modéré
– le centre de dérive variable
– le ballastage de l’eau douce et les ballasts d’eau de mer
– le centrage des poids
– le lest bulbé en fond de quille
– l’hélice à pâles repliables
– le gréement puissant, facilement manœuvrable et adapté aux navigations prévues
font de ce voilier un croiseur moderne, rapide et agréable à naviguer.
– l’équilibre et la stabilité de l’ensemble
– le cockpit central
– la capacité de charge
– les matériaux
– les trois cloisons étanches
– la timonerie intérieure
– la motopompe 25 m3/h
– la place idéale du radeau de survie (accessible du tableau arrière)
sont un gage de sécurité.
– la limitation de la gîte à 12 degrés grâce aux ballasts
– la séparation des espaces de travail et de repos
– les 4 cabines doubles et le poste équipage
– la vision panoramique et les vitrages
– les généreux volumes intérieurs
– le carré arrière accessible depuis la jupe par la porte arrière
– la grande jupe
– la circulation optimisée
en font un bateau spacieux, aéré, sec, lumineux… agréable à vivre.
– Les 540 w de panneaux solaires
– Le déssalinisateur
– le groupe électrogène
– l’annexe 6 personnes
– les 700 l de gasoil
– le grand frigo, le barbecue
– la planche à voile, le kayak, les palmes masques tubas
permettent des vacances autonomes loin des marinas surpeuplées.